現省-非買不可SONY MDR-AS210AP有線運動款耳機-黑(MDR-AS210APBQE)

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復興航空無預警收攤,1700多名興航員工面臨解雇命運,同樣曾在集團旗下的復興空廚,卻打著「分享幸福動力」的口號,在人力銀行上徵人,興航員工大嘆「同名不同命」。

復興空廚在人力銀行上招考包括行銷企劃主管、桃園總店、大安、士林、新店等門市人員,簡介上仍強調是復興航空百分之百轉投資成立,隸屬於SIGMU集團的專業空廚公司,但這家月營收7000萬元的子公司,早在今年3月中就以5.25億元賣給母集團旗下的中保,提前與興航切割。

復興空廚招考內容強調員工各項福利,包括陪產假、員工退休規畫、免費停車位與優惠機票,甚至標榜希望結合空中及地面的餐飲技術,將優質產品提供給更多消費者「分享幸福動力」,對比莫名其妙失業的興航員工,這些字眼反成最大的諷刺。面對詢問電話,負責收履歷的窗口指出,空廚與航空早已分屬兩家公司,不受興航解散影響,強調空廚旗下有多家烘焙門市、年菜餐點等線上購物等,要應徵者不用擔心。

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傳遠航接手興航 張綱維回應(2) (圖)

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中央社

2016年11月25日週五 台北標準時間下午12時30分

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(中央社記者江明晏台北29日電)前民航局長張國政和背後團隊有意接手興航,觀光業高層分析,政府態度及與興航團隊的談判是兩個關卡,若民航局只保留興航賠錢的國內航線,恐讓接手團隊打退堂鼓。

興航無預警停飛與宣布解散引發外界震撼,航權也面臨被民航局收回在即,前民航局長張國政表示,興航解散導致社會動盪,考量民眾及員工權益,已和背後支持團隊商討,決定出面表達接手興航意願,但目前還未接觸興航。

張國政表示,希望交通部民航局延緩收回航線,接下來也會接洽興航董事長林明昇。

能否順利接手?觀光業高層分析,政府態度會是興航團隊能否成功接手的關鍵之一,若民航局收回復興航空日本、上海等航線,只保留賠錢的國內航線,恐讓接手團隊打退堂鼓。

他認為,有人接手興航,代表員工生計也有人重新擔起責任,等於替政府解決勞資糾紛的問題,還有興航解散的麻煩窘境,可說是多贏的局面,預料政府應會讓新團隊提出「復航計畫」,並給予審查時間。

而另一關鍵因素就是興航的態度,觀光業高層表示,張國政及其背後團隊,後續與興航的談判至為關鍵,但雙方條件是否能談得攏?興航既有飛機資產售價、隱形負債、部分員工資遣、如何重整、員工重新訓練等等,都要算在經營成本,是很複雜的商業問題。

觀光業高層表示,對有意切入航空業的團隊來說,接手復興航空比重起爐灶快,復興航空在航權、飛機、人員上都沒有問題,只是因為復興航空董事長林明昇團隊經營不善,以及國產集團想保全原有事業的決策,對新團隊來說是好的選擇,形象也可以重新建立。1051129

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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)

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中央社

2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王朝鈺基隆市22日電)基隆市長林右昌今天說,為提升整體行政效能,將微幅調整市府及區公所組織及編制人力,自明年1月1日起生效。

市府人事處長劉正元表示,因應兵役課業務緊縮,加上公所現有人力配置秘書單位,不屬各單位,造成管理困擾,因此將兵役業務與秘書單位整併,改設綜合行政課,由原兵役課長轉任,另7個區公所將減少共16名員額,精簡下來的人力,因應市府其他單位需要,調整增列。

至於市府組織也將微幅調整,林右昌指出,民政處「兵役徵集科」與「兵役勤管科」將合併為兵役科,財政處「地方金融科」與「庫款支付科」併為「支付金融科」;交通旅遊處則將「交通管理科」依業務性質,分為「公共運輸科」及「停車管理科」。

另外,林右昌表示,減列的員額將配置在急需人力的單位,例如社會處增加1名社工師,研考處也增聘2名資訊管理師,都市發展處「都市設計科」及「都市計劃科」,各自增置1名技士,新聞科及主計處也將增加1人,總員額將從原本的422人,增加到429人。1051122

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